2018年6月14日上午，为深入贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实市委提出“全面加强城市规划建设，系统提升城市品质”的要求，努力把福田区建设成社会主义现代化典范城区，市规划国土委福田管理局郑捷奋局长主持召开与区建工局杨占东局长一行共同研讨安托山片区市政道路及其配套管网建设有关事宜的会议。福田管理局公共项目科、规划科、用地科和更新整备科业务骨干及福田区建工局、深圳市万科房地产有限公司相关代表参加了会议。

　　安托山片区位于我区与南山区的交界处，目前该区域市政道路采用企业代建模式，企业负责建设与其权属用地直接相邻的道路，一条道路被切分为若干小段，每一小段由不同的建设主体负责实施。这种小段的代建模式引发一系列实施层面的问题。

　　一是市政道路及及其配套管网系统被切断割裂。因道路及管网被切分为不同小段，各小段建设时序不同，仅建设一小段无法形成连通的道路及管线网络，导致部分地块建成后“无路可走”。二是分段实施的道路网无法落实法定图则要求。由于目前片区内道路网的分段实施，部分路段为了“有路可走”，需改变规划标高与现状路相连，导致其余路段与之相接时亦无法按法定图则实施。

　　安托山片区为福田区重点发展片区，规划有深圳市急救血液信息三中心、福田区妇儿医院、侨安小学、深康学校、安托山小学、深圳国际交流学校和安托山博物馆群等群众关注的热点民生工程，市政交通是片区发展的依托，以上问题的存在严重影响安托山片区建设进度和建设质量，为坚持以人民为中心，着力推进民生工程建设，擦亮“首善之区，幸福福田”的金字招牌，我局高度重视，下大力气认真解决问题，从以下几个方面加快推进市政道路及其配套管网建设。

　　一是规划先行，补充片区交通详细规划，指导实施。以法定图则为指导，以指导实施为目的，结合现状实际情况，补充片区交通详细规划。二是统筹管理，统一设计、统一报建。整个片区由区住建局安排一家单位代建，由一家设计院统一设计方案，统筹安排建设时序，片区道路统一报建。三是加强沟通，实时对接，及时协调。我局派专人与建工局及代建单位对接，出现问题及时沟通，及时解决。